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Centre Porsche Orléans (1)
"Dans le cadre du concours de restauration Porsche Classic, découvrez la restauration de notre Porsche 911 S Targa avec Benoit, technicien agréé Porsche chez Damy Carrosserie, avec qui nous travaillons quotidiennement depuis plusieurs années. Pour redonner une nouvelle jeunesse à notre 911, il y a eu 6 grandes étapes sachant que plus de 677 heures ont été consacrées entre le démontage/remontage complet, le décapage, la tôlerie et la restructuration de cette 911. Comptez également 143 heures pour la peinture anticorrosion et les traitements, les joints de sertis et l'aménagement intérieur !
De l'étape carrosserie en passant par la partie mécanique avec notre équipe du Workshop Porsche le Mans, plus d'une année de travail a été nécessaire !"
(1) lien Youtube Centre Porsche Orléans
Porsche Club Le Mans (1)
"Réceptif du Porsche Club Le Mans sur la terrasse de Damy Carrosserie à l'occasion des 24 HEURES DU MANS 2021"
(1) Lien Youtube Porsche Club Le Mans
Anne Petit - Céramiste
Jean-Marie-Grudé - Artiste
Frédéric Troisième - Verrier
Dans le but de soutenir et d'encourager les artisans pour leur travail, Damy Carrosserie expose des créations dans son Showroom, vous y êtes d'ailleurs la bienvenue pour y voir les produits et les quelques véhicules que nous y exposons.
Monoplace Formcar Porsche MK1 de 1963
De retour au États-Unis au début des années 60, Fritz Huschke Von Hanstein, responsable de la compétition chez Porsche à l’époque, informa le patron de chez Volkswagen (Heinrich Nordhoff) de l’existence d’une monoplace composée de pièces et d’un moteur VW qui se démarquait sur les circuits américains.
Le patron de VW décide alors de collaborer avec Ferry Porsche pour concevoir cette monoplace. Le véhicule ayant été produit en 10 exemplaires seulement, ils seront utilisés lors de nombreuses compétitions dans la catégorie Formule Vé.
Combi Pick-up Volkswagen de 1966
Fin 1964, une commande de 5 Combi Pick-up à benne large en bois et 5 remorques est passé chez Volkswagen pour transporter leurs 10 Formules Vé.
Fin 1966, pour des raisons pratiques, Porsche décide de ne plus utiliser les 5 remorques et de les remplacer par 5 nouveaux Combi identiques aux 5 précédents.
Retrouvé par hasard en 2016 à Stuttgart, 4 années ont été nécessaire pour la restauration à l’origine de ce Combi. Il est le seul « survivant » authentique connu à ce jour sur les 10 produits pour le département de Porsche Compétition en Allemagne.
Historic Auto 2022 - Parc des expos de Nantes
Le salon national du véhicule de collection a fait son grand retour cette année, nous tenions à vous partager les quelques photos que nous avons prises lors de l'événement.
Nous avons également eu la chance d'exposer durant le Week-End, nous vous partageons donc les quelques photos du Stand que nous avons tenu le 26 et 27 Février.
Parc-Des-Expos-De-Nantes-Historic-Auto-2022
Parc-Des-Expos-De-Nantes-Historic-Auto-2022
Parc-Des-Expos-De-Nantes-Historic-Auto-2022
Parc-Des-Expos-De-Nantes-Historic-Auto-2022
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